车友都在聊stg 汽车用语临沂宝泽名车汇
关注又收了一台3万公里的奔驰C260L，3万公里这个价格真的震惊我了2024-05-06评论点赞收藏分享埃安上海君和体验中心
关注新硬派智驾SUV 第二代△IONV全球首发新硬派智驾SUV 第二代△IONV全球首发
2024-05-09评论点赞收藏分享吉利沈阳汇得利
关注10万预算，当然选择2.0T头部空间很宽裕，全车座椅采用了翻毛皮和皮质材质进行拼接，内部是柔软的填充物，乘坐舒适性非常出色，并且后排中间位置地台凸起不会很高，不会影响中间的腿部空间。前排座椅支持电动调节，并配备了座椅加热和主驾驶位座椅记忆储存功能。
2024-05-09评论点赞收藏分享正直梦想LAX
关注【品牌】北京XNGP升级，里程翻倍，体验更连贯北京的鹏友们看过来，北京城区智驾进入100%纯无图时代，可用范围再乘2.6倍！
2024-05-09评论点赞收藏分享是路西哦
关注公路车自己换外胎教学 长途需要给我的瓜车换了对米其林外胎#骑行2024-05-03评论点赞收藏分享洒脱明月S8V
关注奔驰EQE限时优惠13.00万 欢迎试乘试驾东莞中升奔驰大朗店 奔驰EQE 现车销售，颜色可选。现购部分车型在东莞中升奔驰大朗店 4S店内优惠多多，价格给力，多重购车好礼等着您！到店即有专业的销售顾问为您详细讲述车辆的各项参数及购车政策。让您购得省心，买的放心，用的安心！感兴趣的朋友可以到店咨询购买，我们竭诚为您服务！
2024-05-09评论点赞收藏分享潇洒枫叶9mGvwA
关注不知道为什么有人吐槽C01实体按键的事，这语音助手不省心吗?我开车就是喜欢用语音助手，手生，也不用去操别的心，这不比按着好几个键安全多了？
零跑C01车友圈2024-05-281评论点赞收藏分享Byleth
智己LS6车主·车龄2年关注小米SU7实体按键好评SU7实体按键好评，希望其他厂商能够跟进。
SU7在很多细节上都可以看出雷总很为用户使用方便考虑的，虽然很多车都主推语音助手，取消了实体按键，但是SU7还是可以加装实体按键，开车的时候方便盲操。
虽然普通人可以只用语音助手，但是对于在语言方面有障碍的残障人士，实体按键是非常有用的，SU7的实体按键设计考虑了弱势群体，非常有人文关怀的，希望其他厂商能够跟进。
小米SU7车友圈2024-05-261评论2点赞收藏分享用户5295167639590
关注很多人会觉得大，但是我不觉得，我喜欢大车选择护卫舰零七的原因
一、第二排空间比较优秀，后备箱空间比较优秀，头顶的空间比较优秀，有大天窗。
二、中控有一个放包的地方。有无线充电两个大屏幕，我比较喜欢
三，很多命令可以用语音控制，对于我这种带玩的宝妈来说比较方便，
四、今天开了一天没什么大毛病，也没什么小毛病隔音也不错，就是开着窗风叫有点大。说说，缺点
护卫舰零七的儿童锁只有电子的没有机械的
护卫舰零七的内饰一部分采用了麂皮，对于我这种带娃的宝妈来做比较难以保持内饰的干净。座椅上也有麂皮，虽然在视觉上确实好看了，但是难打理。
所以我买了个座椅套，不影响通风和安全气囊。自己安装好了，和好朋友忙活了一两个小时。其他的缺点我暂时没碰到碰到了以后补
2024-05-24评论点赞收藏分享陈雪刚681
关注提问五菱佳辰高配有没有哪个兄弟帮忙，用语音控制说，全部玻璃打开1/10或者其它，有没有这个功能，还试下在所有玻璃全部打开的情况下，语音控制说，全部玻璃打开一半，看全部玻璃是不是上升一半，还是不动。上月有，现在没有，去4S修4S说没有这个功能，说是厂家说的。有的话最好拍个视频给我，谢谢
2024-05-242回答收藏分享river3333
关注从东风纳米01开卖，这车就是被拿来到处比，比了海鸥、比缤果，比了海豚、比钇为3，总给人感觉是能一招鲜吃遍天的一台小车。可就我们测试前的感官上来看，这车可不算小，就算是实际要比它更长的海豚看上去也不如它宽大，这很大程度上是因为它的A柱比较直、尾门又不够“掀”，关键我们发现，它的大轮胎合更高的底盘会让人在启动后有更多信心。
从座舱看，能摸到的软包面积确实还挺大的，除了方向盘跟扶手之外，它连门板、中控台都给了软质地材料，波浪纹路不是每个人都能接受，但多了这些确实也让内部不会显得单调。再把氛围灯给打开，论坐在其中能直观感受到的档次，还是要比钇为3、海鸥这些车高一些。
它的方向盘把握感很好，不像很多同类型的小车给人很轻飘的感觉，回正也比较积极，打盘子会有点儿像油车。但说实话，前面这块超迷你的仪表屏幕实在不太好用，除了车速很清楚外，其余数字显示都有些太小了。但它的中控屏幕倒是挺好用的，可能把它的图标跟海豚的比还是传统了些，也没办法用语音直接去操作空调、语音识别准确率也欠佳，但高德导航还是很给力【来自懂车帝车友圈】
2024-05-24评论点赞收藏分享跑不动的大D
捷途旅行者车主·车龄2年关注捷途旅行者开了半年了，其实也写过旅行者很多文章，总结一下几个这半年里车友们关心的几个问题，和我这半年实际所遇到的问题。
其实很多人买这个车不会真正的去越野，所以买车是个人定位很重要，他是非承载式车身，所以它的舒适度要比带大梁的车子高很多，操控性也非常的好，安全性更是车企里的佼佼者。好了，差点聊偏了，我们下面来总结几点，车友们所关心的问题。
1，油耗，这绝对是我碰到过问的最多的问题，油耗。很多人不相信近两吨2.0T四驱的车子，综合油耗会在9.4，但实际上，在无数次的上下班通勤以及出行的过程中，他的单次里程实际油耗实际也就在八点几，偶尔遇到堵车的时候，路况不好的时候，会在九点几，当然也遇到过死堵，一动不动20几分钟的这种情况，那油耗就十个以上，这种情况相对来说还是比较少的，而很多车友们在讲述中这车的油耗在7.0-14之间，但是我个人感觉自身的驾驶习惯是很重要的，曾经有一辆福特福克斯油耗在百公里14升，让我开了一个月，开到了九升！所以油耗我只能说，因人而异吧！
2，很多车友说他没有空调的实体按键，这点其实我也很认同，开车的时候需要调空调，用语音我个人其实也是不太习惯的，很希望能把空调的实体按键想办法装上，对于开车时能够直接盲操，还提高很多安全性的。
3，风噪和发动机噪音！不知道现在为什么这么多人总要拿电车的静音来跟油车相比较，我觉得这个是认知上的一个问题，作为一个方盒子车，风噪在100码以上，那确实是有一点风噪，但我觉得也是在一个正常的可接受范围，再说这车用了双层夹胶玻璃，它的隔音效果已经比普通日系车和美系车要做的好。至于发动机噪音，我也是开过三四个品牌的车子的人，它启动时的发动动机的噪音，我只能说不会比30万以内的车子隔音做的差。但请不要拿电车，或者插混去跟他比，那是认知问题！
下面来说说这半年遇到的车辆问题，1，首先是由于我是宁波的第一台旅行者，发布会盲定，车子到店后做了几天展车，后排的座椅被人随意的上下起放，后做边上的皮有一点被刮破了，拍了照片发给了这家店的售后，售后的张经理二话不说，直接向厂家申请了全新的座椅，给我发过来！
2，然后第一批出厂的车子会有那种电流的滋滋声，向售后申请后，免费更换高压油管，和高压油泵的隔音棉，并进行全车的车机升级，是为了解决前期的仪表盘黑屏和车机卡顿问题。
3.那天将车辆抬起时，张经理发现我的车下没有发动机护板，于是他向厂家帮我申请了一整块发动机护板，并为我免费安装！其实这个只有第一批发布会盲定的车子没有发动机护板，之后出厂的车子都是自带的，但是这样的服务让我真的感到贴心。
4.在前期的使用过程中，车子静止停放48小时以上，再次启动的时候，就会跳出一个XWD系统故障黄灯，每当跳出这个黄灯的时候，就只能用标准模式开，但是重启车辆之后，立刻就好了，虽然不是大问题，但这也是一个挺难受的情况，像厂家反映以后，进行了优化，在售后升级了制动系统和车机也完美解决了。
前几天做首保，依旧跟前几次一样，服务没得说，当然，首保是免费的！哦，让我想起来还有最重要的是期间升级了全尺寸备胎，拆下来的全新小书包，张总还帮我打包寄给我的二手买家，这服务简直没谁了，这期间，张总的称呼也变成了老张。我也是一个驾龄将近20年的老司机了，开过不少车子，去过不少4s店，但从来没有一家店的服务。像老张这样，我加了不少旅行者的车友群，在其他各个地方，车友们反映车务是多么的不好，态度是多么的不好，专业性是多么的不好，但是在宁波嘉利这家店完全不存在，售后是因为人，而嘉利的售后有老张在那，他就只能是无懈可击的！最后我突然想起来，老张还帮我们申请了差速锁的护板，目前还没到货！
其实一家店售后的好坏完全是看人，我只是运气好，遇到了老张而已！
上就是这半年车友们所关心的问题，和我实际遇到的这些问题都在这里，车子是没有完美的，车子的总会有一些小毛病和各种各样的问题，关键是车企和售后对待用户的态度，这才是让一个品牌，一家车企走的更远的核心。【来自懂车帝车友圈】
2024-05-249评论19点赞收藏分享炜主
Model 3车主·车龄4年关注新车辣评之哈弗H6#辣评新车前几天，我看新闻，魏总痛批哈弗H6的营销工作，曾经的销冠目前月销已不足万辆。当然其中一个原因就是这几年的新能源车的前后夹击，除了坦克车型外，长城在新能源市场显然吃了大亏。于是长城立即推出了第四代H6，来扭转颓势。第四代H6是这次北京车展正式亮相。但我感到惊讶的是H6本该惊艳四座的，结果确实没什么太大的动静。先不说新势力车型，即使比起比亚迪和吉利的营销上就显得那么“无声无息”。首先我个人觉得营销上，魏总还得找雷总学习下，这也是一门艺术。现在可是酒好也怕巷子深的时代了。
哈弗H6作为曾经的SUV销冠，长城的重磅车型，曾经霸榜长达9年，算是一个神话了，可以说是当时国产车代表车型了。另外，第三代车型我记得没推出几年的嘛，没记错的话，2020年8月才换代，现在不到4年就再次换代，不得不感叹现在车的换代速度越来越快。
外观上，变化明显，采用鳞片式中网进气格栅，视觉冲击力更大，日行灯也换成竖版的，有些凯迪拉克的设计元素。每次改款越来越符合现代审美，但我个人认为缺乏可辨识度，车辆外观设计元素越来越趋同，算是一种潮流吧。车侧面，没有采用那种完全溜背的造型，而是相对直棱直角。这个就为了车内部就留足了空间，不会导致后排顶头的现象。这样也更家庭化。幸好没用贯穿式尾灯，分立式还是和前后能做到更好地呼应。其他外面方面就是车长增加了5厘米，第四代H6的长宽高分别是4703*1886*1730。
内饰上，一改之前悬浮式中控屏的上一代设计风格，采用当下流行的新能源车的设计元素，中控大屏的简约风格，并开始使用怀挡，取代之前的“鸡腿”挡把。这似乎也是种潮流，好听点说是科技感，实际上一看现在的车型差不多都是这一套，唉～个性去哪了？另外就是感觉已经没有什么实体按键了，年轻消费者肯定是喜欢的，毕竟可以用语音，屏幕操作也更像电子产品。但这样的设计，对年纪大的朋友并不是太友好。内饰设计乍眼一看还以为是辆电动汽车呢。
空间上，后备厢开口较大，就稍微有些高，搬东西可能有些不方便。后备箱空间为560升，算是表现不错了，可以容纳4个28寸行李箱，实用性不错了。乘坐空间上和三代基本相似，坐垫厚实，乘坐起来就很舒服。不过后排中间是凸起的，但不是太高，不太影响乘坐体验。
车机上，用的是8155芯片，现在算是中规中矩的。不过用上了咖啡OS系统，这个是之前在魏派的车机上使用，用来整体感觉和华为系统略有几分相似。APP也挺丰富，华为系统和安卓系统没问题，不过不支持CarPlay，这就对苹果用户不太友好了。
动力上，同样配置了1.5T和2.0T发动机。同样排量下较三代发动机扭矩马力均有所提升。这次较三代提升最大的是变速箱，已经从7档DCT换成了9档DCT。我个人觉得这样的话平顺性将有一定提升。
配置上，手机无线充电、10.25液晶仪表盘、14.6中控屏、9英寸的HUD（高配车型）、手机无线充电，并配备了座椅加热，部分车型还有座椅通风，以及L2级的辅助驾驶系统。具体配置要求以后才公布。
第三代现款已经开始清库了，直降3.2万，这个也够狠了。第四代价格我个人觉得价格肯定是比现款更低的，这样性价比才能体现出来，月销2万多才有希望。性价比方面，长城是在行的，魏总也是深知道这点的。坦克300的成功，就可见长城还是挺有水平的，现在越野界非常认可。
长城的车我个人是比较推荐的，尤其是H6这样的主力车型。能看出长城是用心在造车，一点点的成长起来的。买这样的车才能有可靠性。
总之现在就是看长城怎么出牌了。大家觉得新一代H6怎么样定价合适？H6还会是你的“菜”吗？欢迎大家讨论。
哈弗H6车友圈2024-05-2327评论8点赞收藏分享第二辆车枭龙MAX
哈弗枭龙MAX车主·车龄2年关注谈一下升级后的一些感受看了这么多车友的帖子，今天上午专门抽半天时间进行升级和测试。感觉车机升级后动力输出感觉有一定影响，我平时常用较多的是纯电➕标准模式，之前只要轻踩油门就有较强的动力输出，现在要踩到一半才有明显的动力，油门深踩后0-100加速差不多还是6、7秒左右，推背感还是有点，就是电量降得快。刹车感觉没那么灵敏了，要比升级前深踩三分之一左右的行程才有明显的刹车阻力，这个要好好适应了。
比较失望的是导航没更新，应用商店里的几个软件都下载了，还好都有会员，车机连接手机热点可以看高清的也还凑合，开车等人时可以消遣一下。音乐界面可以切换之前打开过的几个音乐软件，包括蓝牙音乐也可以。这个是比较方便操作的，不需要在首界面再去切换app了 。
荣耀80、90GT手机升级到MagicOS8.0后仍不支持hicar，问了一下官方，是手机硬件就不支持，白搞了一个小时，下载Iccoa Carlink也连不上车机，刷抖音、用百度地图看来只能换手机才能实现了。
手机投屏可以先用车载连接手机个人热点，然后点开车机里的手机投屏界面，打开手机上的有投屏功能的app，比如哔哩哔哩，可以投到车载屏幕上看，这点比较喜欢。可惜研究了半天，没找到抖音、快手app的投屏功能。
语音指令确实无法打开或关闭应用商店安装的app，车机自带的可以用语音控制，有时需要到说几遍指令才有相应，这点非常不友好。
车控界面的3D模式很好用，升降窗、打开关闭天窗、后备箱等，凡是在界面显示有图标的直接划屏操作一步到位，这个操作给点个赞😄👍🏻
副屏能够播放U盘视频这个功能还是比较可以的，流量不够时跑长途老婆可以提前将电影下到优盘里看了。
其他的还在摸索中……
哈弗枭龙MAX车友圈2024-05-237评论2点赞收藏分享努力完美l
关注提问星途揽月23款七座星尊是否有声纹识别功能？在停车休息时，车外的人是否可以用语言唤醒功能解锁车辆？
星途揽月车友圈2024-05-235回答收藏分享漫威宇宙的奥秘
领克08 EM-P车主·车龄1年关注入手08Emp 1个月，从欢喜到失望购车1个月，因经常出差，在深圳开了2300公里，这车营销上给人感觉是智能、科技和安全。配置了L2、大屏幕，智能车机、座椅按摩，但真实体验下来一堆问题，给观望车友参考，也给老车主分享下经验，日常一定要注意安全。
一、L2智能巡航辅助无法信任，差点出事故
我在快速路上开智能巡航辅助，一般50-80速度，发现这车只能识别接近正前方的车辆。对两侧前方无反应（如果你车道有其它车变道过来，或者变道的过程较长，再或者前车压着一点线在跑，小半个车身已经在你车道了），这几种情况智能巡航辅助不会自己刹车减速。有时设定速度没起来，反而还自动加速，几次差点追尾后不敢用了。
后来找4S店售后检测，师傅也路试确实存在这个问题。最后售后给我打电话说用户手册有写，只能识别正前方。好歹也是个电车，就这么一个智能功能还拉垮，普遍的水平都达不到，这L2技术只能呵呵。
二，遇到过一次，怀疑AEB没有介入
有次开车晃神了，我同事喊我人工紧急刹停，距离前车就差一点追尾。关键这玩意找去4S店，他们反馈也不敢实际试车，去店里几次没有结论，不过想着既然L2都拉胯，也能想象到安全是否有保障。
三、智能车机系统目前没感受到
应用商店就几那么几个app，系统没有开放，抖音、快手、头条，腾讯等等都没有了。我用的苹果手机，无法连车机系统，也无法互动。
四，幻想中午边按摩、边休息爽翻天的要失望了
按摩里面电机和结构运动的噪声很吵，咯吱咯吱的，根本无法安逸。我本来就冲着4座按摩功能买了halo版，用了几次太吵睡不着，怪就怪我买车时，4S店放音乐太吵了没发现。
五、有时候语音识别不够准确
这个车内灯很暗，有次白天开车正下大雨，光线不好，用语音打开遮阳帘，识别不准确把天窗打开了。车里也淋湿，关键这也没个实体按键。要么语音要么在屏幕操作，但是有时候开车，屏幕又在导航，你不可能去手动操作，有些功能在二级、三级菜单还是不方便也不安全。
六、挡位显示位置不明显
特别是停车、倒车、掉头时你方向盘打了一半，要把手拿开或者够着头才能看见档位，无法直观确认D或者R，对新手而言容易出事。
七、下雨时，雨水打在车顶特别响
感觉车顶像是中空结构，如鼓一样，这点特别烦人。
八，玻璃升降异响，无线充不行，HUD模糊这些问题都懒得吐槽了，就感觉品牌质量不够稳定。我的车提车1个月才发现出厂没有加玻璃水。
领克08 EM-P车友圈2024-05-21360评论285点赞收藏分享随性自由的帆船oe
关注提问17款的艾五前天车机黑屏了，车机功能用语音可以操作，求解决办法
艾瑞泽5车友圈2024-05-204回答收藏分享繁桦巷陌
英菲尼迪QX60车主·车龄2年关注语音系统给60更名车友们知道怎么给自己的爱车在语音系统中更名么？之前使用语音系统一直都是“你好英菲”或者“嗨，英菲”，语音系统开始对话。总觉得没有个性。对白色英菲没有抵抗力，所以选的是白色外观，黑色内饰。动画片《超能陆战队》里的大白是一个体型胖嘟嘟的充气型智能机器人，因帅气的外表和善良的个性获得大家的喜爱，这“守护性暖男”的特质比较符合我家60。今天尝试修改语音系统识别身份。有趣的事儿发生了……
“你好，英菲”，“臣在”，“以后可不可以称呼你大白”，“好的，你以后可以说你好大白唤醒我”。我家60有了自己个性化的称谓了车友们可以尝试给自己的爱车起个自己喜欢的昵称。
英菲尼迪QX60车友圈2024-05-205评论9点赞收藏分享迷途的小白猫
ZEEKR 007车主·车龄2年关注今日到店试驾智己l6体验时间不长，对于一些功能认识仅限于第一印象，若有纰漏烦请指出。
💡外观：
·智己的家族外观前脸，在L6上终于找到了最佳答案。轿车姿态够低才够靓。
·掀背尾门，取放大件很方便。储物虽然就一层，但空间表现还是不错的。
💡进到车里：
·👍YAT方向盘整体质感很好，视野也很开阔。
·内饰风格与LS6相近，白内整体效果很不错，🤔唯一要吐槽的还是即使顶配也只有织物棚顶。
·🤔全车只有前门把手处有氛围灯，这个设计没明白。
·👍座椅填充饱满，坐起来有种大沙发的感觉。
·🤔遮阳板、化妆镜设计有些太普通了。
·取消了手套箱，前排置物空间中规中矩。
·👍主副驾腿部空间都很充裕。🤔轿车没有零重力座椅可以理解，但没有座椅按摩真的不应该。
·👍后排座椅倾角很大，坐姿很舒适。🤔头部空间十分局促，本人172，头部距离顶部只剩下一拳。
·👍后排两侧阅读灯旁边都有隐藏式挂钩，很贴心的小设计。
·😃后排磁吸拓展坞贴了一面化妆镜，后续各式配件可以安排上了。
·👍👍👍全车双层夹胶玻璃。
💡来到动态：
·大连屏的优势来了，👍多视角补盲非常直观，清晰度也非常棒。
·灵蜥数字底盘领教了，👍窄路调头一把过，👍一键泊车、一键脱困、一键循迹、一键贴边，一堆实用功能，简直是新手司机、老旧小区车主的福音。
·👍隔音能力非常好，主动降噪带来的静谧感很棒。
·👍YAT方向盘非常轻巧，并没有想象中的难控制，而且，真的帅呀👍
·😃零百*2.74秒，可能电车开习惯了，并没有太多意外。期待和007、SU7来个PK。👍不过值得表扬的是从起步到刹停，体感都很优秀。
💡智能座舱体验
·👍SR显示效果不错，但由于大连屏设计，实际开车情况中，关注的也很少。🤔导航地图同样受限于大连屏，观感与操作体验并不是很好。虽说这个大连屏是支持触控的，但🤔多屏协同能力一般，核心还是扶手箱处的中控屏。
·扶手箱处的中控屏功能还是比较齐全的，🤔就是要低头进行操作，这个驾驶时，还是建议大家用语音控制。
♦️总结
智己L6展现了出色的驾控调教水准，同时对于长期困扰新手司机、复杂用车工况的问题都花足了心思，现在唯一遗憾的是座舱体验还需要优化。
期待L6的市场表现。
智己L6车友圈2024-05-196评论12点赞收藏分享一起来读散文诗
关注瑶光cdm这车的2个月感受没什么思路，想到什么说什么了。 1,纯电模式，一次充电可以跑三天，空调，氛围灯，hud都打开，弱动力回收，40块钱可以正常跑140公里以上，1公里2毛8。电耗与官方宣传的基本一致。 2.倒车影像的辅助线就是个鸡肋，误差太大，还不如我10年前的瑞虎5。 3.星纪元et上市价格公布，说实话后悔了，感到背刺。et的档次和豪华感完全力压瑶光cdm，空间更大，舒适性更高。买顶配的真不如买星纪元et增程，差不了多少钱。 4,刹车小问题。前段还比较线性，但快刹停的时候刹车力度会突然变大，跟急刹一样。我怀疑是我脚法有问题，经过多次观察，感觉是厂家调教问题。 5.瑶光cdm后备箱空箱略小，不如以前的瑞虎5。 6.星途作为奇瑞的高端品牌，售后服务还是不错的。之前晚上充电时，试了一下远程打开关闭空调，结果第2天电瓶亏电，汽车进入深度睡眠，无法启动。4s售后人员直接跑了几十公里，马上给我换了一块新电瓶。下次再也不胡乱远程操控车辆了，有可能信号不好，汽车接收不到你的远程指令，间接造成电瓶亏电。 7.昨天有520活动，星途售后人员居然亲自到我上班的地方给我送了一束鲜花和星途的定制背包，意外惊喜，非常感谢。 8.空调出风口的调整，无法用语音指令识别，只能手动调节，但至少要经过三个步骤才能调好，很麻烦，图标又小又不好点中，开车的时候有安全隐患。建议厂家增加快捷方式图标，并在屏幕上能够实时显示空调出风口的状态。 9.瑶光cdm优点：驾驶舒适性一流，内外饰质感一流，动力充沛，底盘厚重，100码以下静音非常好，没有续航焦虑，一两个月加一次油，纯电纯油皆可，奇瑞的用心之作，不考虑星纪元et的，还是非常推荐。
星途瑶光C-DM车友圈2024-05-1853评论15点赞收藏分享查看更多